A.轉(zhuǎn)速太慢
B.活塞運(yùn)動(dòng)速度不均勻
C.液體的慣性力大
D.活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)
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A.單作用往復(fù)泵
B.雙作用往復(fù)泵
C.三作用往復(fù)泵
D.四作用往復(fù)泵
A.轉(zhuǎn)速
B.幾何尺寸
C.作用次數(shù)
D.原動(dòng)機(jī)功率
A.關(guān)小吸入閥
B.提高液溫
C.開(kāi)大排出閥
D.降低轉(zhuǎn)速
A.轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)
B.行程調(diào)節(jié)
C.旁通調(diào)節(jié)
D.節(jié)流調(diào)節(jié)
A.容積損失
B.機(jī)械損失
C.功率損失
D.水力損失
最新試題
關(guān)于轉(zhuǎn)子泵下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
油溫太低,將會(huì)造成齒輪泵在運(yùn)行中噪音很大。
提高離心泵的壓頭,采用()較為適宜。
齒輪泵油壓偏低或油壓不穩(wěn)定,可能是由濾清器堵塞引起。
旋渦泵分為開(kāi)式旋渦泵和閉式旋渦泵,開(kāi)式旋渦泵用閉式葉輪。
離心泵節(jié)流調(diào)節(jié)法就是通過(guò)改變排出閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)離心泵的排量。
電動(dòng)往復(fù)泵排量不均勻的原因是()。
噴射泵在工作中,混合液體的能量轉(zhuǎn)變主要發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程中。
往復(fù)泵能產(chǎn)生的最大壓頭取決于()。
液體在輸送過(guò)程中由于摩擦阻力等所造成的壓頭損失稱(chēng)為()。