關(guān)于船舶管系的說(shuō)法，不正確的是（）。

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。

在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理，錯(cuò)誤的是（）。

空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級(jí)間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。