A.相互獨立
B.相互制約
C.缺一不可
D.缺一亦可
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A.市場營銷觀念
B.生產(chǎn)觀念
C.產(chǎn)品觀念
D.推銷觀念
A.消費用戶
B.集團用戶
C.產(chǎn)業(yè)用戶
D.其他用戶
A.決策
B.反應
C.刺激
D.購后感受
A.產(chǎn)品
B.價格
C.分銷
D.促銷
A.產(chǎn)品線
B.產(chǎn)品品種
C.產(chǎn)品數(shù)量
D.產(chǎn)品品質(zhì)
A.用戶反應
B.用戶感受
C.用戶特征
D.用戶決策過程
A.直觀檢查
B.故障自診斷
C.通過故障警告燈對ABS系統(tǒng)進行粗略判斷
D.用數(shù)字萬用表等進行快速檢查
A.彼此孤立
B.相互交錯
C.互不影響
D.相互制約
A.用普通模擬萬用表歐姆檔測量傳感器線圈的內(nèi)阻為1-1.3千歐
B.關(guān)閉點火開關(guān),測量ABS控制單元插頭到四個傳感器之間的線路是否斷路或短路
C.用非金屬制成的塞規(guī)檢測傳感器頭與齒圈之間的間隙
D.脫開連接器用數(shù)字萬用表歐姆檔檢查傳感器的斷路
A.發(fā)動機輸出功率控制
B.驅(qū)動輪制動控制
C.差速鎖止控制
D.綜合控制
最新試題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
下游需求變化會導致整個供應鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點。
汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
以下屬于汽車目標客戶情況調(diào)研的是()
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機的空調(diào)壓縮機模塊。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是()
汽車具有完整的功能和結(jié)構(gòu),可以獨立運行和工作,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()