A.0.5-1.1
B.1.0-1.5
C.1.5-2.0
D.0.05-0.1
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A.長(zhǎng)春轎車(chē)一廠
B.長(zhǎng)春轎車(chē)二廠
C.成都轎車(chē)三廠
D.佛山轎車(chē)四廠
A.集中性
B.關(guān)注性
C.分心性
D.疲勞性
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
A.遙控開(kāi)啟
B.防夾功能
C.后部翹起功能
D.防紫外線功能
A.油耗信息
B.車(chē)速信息
C.里程信息
D.導(dǎo)航信息
A.終端細(xì)分
B.投放策略模型
C.單品投放策略
D.市場(chǎng)反饋需求滿(mǎn)足程度
A.音響控制
B.電話通話控制
C.藍(lán)牙
D.多功能行車(chē)電腦
A.閃光銀
B.甜蜜金
C.櫻桃紅
D.珊瑚藍(lán)
A.常規(guī)類(lèi)品牌
B.瓶頸類(lèi)品牌
C.關(guān)鍵類(lèi)品牌
D.杠桿產(chǎn)品
A.1989
B.1990
C.1991
D.1992
最新試題
以下屬于汽車(chē)分期付款內(nèi)容的是()
汽車(chē)()開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造整車(chē),處于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員對(duì)自己正確的定位是()
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)行為的()特點(diǎn)。
大部分兩驅(qū)轎車(chē)采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
國(guó)內(nèi)外已有汽車(chē)進(jìn)行模仿開(kāi)發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品。
汽車(chē)產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對(duì)汽車(chē)本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()
汽車(chē)價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開(kāi)發(fā),能開(kāi)創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車(chē)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。
以下哪個(gè)參數(shù)用來(lái)表征汽車(chē)能夠通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)不可越過(guò)的障礙物的能力?()