單項(xiàng)選擇題下列鐵路客運(yùn)站在城市中的布置方式,錯(cuò)誤的是()。

A.通過式
B.盡端式
C.混合式
D.集中式


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市道路系統(tǒng)與城市用地協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系的表述,錯(cuò)誤的是()。

A.水網(wǎng)發(fā)達(dá)地區(qū)的城市可能出現(xiàn)河路融合、不規(guī)則的方格網(wǎng)形態(tài)路網(wǎng)
B.位于交通要道的小城鎮(zhèn),可能出現(xiàn)外圍放射路與城內(nèi)路網(wǎng)銜接的形態(tài)
C.大城市按照多中心組團(tuán)式布局,必然出現(xiàn)出行距離過長、交通過于集中的通病
D.不同類型的城市干路網(wǎng)是與不同的城市用地布局形態(tài)密切相關(guān)的

2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于城市總體規(guī)劃階段公共設(shè)施布局需要研究內(nèi)容的是()。

A.公共設(shè)施的總量
B.公共設(shè)施的服務(wù)半徑
C.公共設(shè)施的投資預(yù)算
D.公共設(shè)施與道路交通設(shè)施的統(tǒng)籌安排

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城市建設(shè)用地分類的表述,正確的是()。

A.小學(xué)用地屬于居住用地
B.賓館用地屬于公共管理與公共服務(wù)用地
C.居住小區(qū)內(nèi)的停車場屬于道路與交通設(shè)施用地
D.革命紀(jì)念建筑用地屬于文物古跡用地

4.單項(xiàng)選擇題下列不屬于城市用地條件評價(jià)內(nèi)容的是()。

A.自然條件評價(jià)
B.社會條件評價(jià)
C.建設(shè)條件評價(jià)
D.用地經(jīng)濟(jì)性評價(jià)

5.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是合理控制超大、特大城市人口和用地規(guī)模的舉措?()

A.在城市中心組團(tuán)內(nèi)推廣“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的街區(qū)制模式
B.在城市中心組團(tuán)外圍劃定綠化隔離地區(qū)
C.在城市中心組團(tuán)之外,合適距離的位置建立新區(qū),疏解非核心功能
D.通過城市群內(nèi)各城鎮(zhèn)間的合理分工,實(shí)現(xiàn)核心城市的功能和人口疏解

6.單項(xiàng)選擇題下列不屬于城市總體規(guī)劃中人口構(gòu)成研究關(guān)注重點(diǎn)的是()。

A.消費(fèi)構(gòu)成
B.年齡構(gòu)成
C.職業(yè)構(gòu)成
D.勞動(dòng)構(gòu)成

7.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不是城市總體規(guī)劃中城市發(fā)展目標(biāo)的內(nèi)容?()

A.城市性質(zhì)
B.建設(shè)規(guī)模
C.人口規(guī)模
D.基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施配套水平

8.單項(xiàng)選擇題下列不屬于城市總體規(guī)劃的主要作用的是()。

A.戰(zhàn)略引領(lǐng)作用
B.剛性控制作用
C.風(fēng)貌提升作用
D.協(xié)同平臺作用

9.單項(xiàng)選擇題下列不屬于我國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃主要基礎(chǔ)理論的是()。

A.核心-邊緣理論
B.點(diǎn)-軸開發(fā)理論
C.扇形理論
D.圈層結(jié)構(gòu)理論

10.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于城鎮(zhèn)體系概念的表述,不正確的是()。

A.城鎮(zhèn)體系是以一個(gè)相對完整區(qū)域內(nèi)的城鎮(zhèn)群體為研究對象,而不是把一座城市當(dāng)作一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)來研究
B.城鎮(zhèn)體系是由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)所組成的,這些城鎮(zhèn)是通過客觀和非人為作用而形成的區(qū)域分工產(chǎn)物
C.城鎮(zhèn)體系最本質(zhì)的特點(diǎn)是城鎮(zhèn)之間是相互聯(lián)系的,構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體
D.城鎮(zhèn)體系的核心是中心城市