A.存在質(zhì)量缺陷的鋼絲繩在起吊物件時(shí)發(fā)生斷裂
B.起吊時(shí)起吊物的下方存在交叉作業(yè)
C.總包單位工程項(xiàng)目部對(duì)購置的鋼絲繩在使用前檢查和審驗(yàn)不到位，對(duì)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)督促安全管理不到位
D.塔吊司機(jī)無操作證
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.違章作業(yè)，未按施工規(guī)范采取臨時(shí)固定措施。
B.未按規(guī)范設(shè)地腳螺栓或采取其它方法與基礎(chǔ)連接，井架下部地基砼厚度不符合設(shè)計(jì)要求
C.作業(yè)人員技術(shù)不熟練
A.坡道上停機(jī)。未鎖住制動(dòng)踏板履帶未楔住
B.未落下鏟刀
C.變速桿未掛低速檔，未接合主離合器
D.沒有專業(yè)修理工檢修
A.工人嚴(yán)重違反安全技術(shù)操作規(guī)程，擅自乘坐提升機(jī)下樓。
B.對(duì)工人的安全教育、安全技術(shù)交底流于形式，針對(duì)不強(qiáng)。
C.施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，安全意識(shí)淡薄，使用無證人員開機(jī)。
D.項(xiàng)目經(jīng)理不在場(chǎng)
A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè)，是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時(shí)不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時(shí)沒有編制施工方案，所以錯(cuò)用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時(shí)沒放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱，對(duì)管理和操作人員教育不夠，使他們安全意識(shí)差違章作業(yè)
A.違章使用了已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩吊裝大型屋面板，是造成這起事故的直接原因
B.機(jī)械站管理混亂缺乏相應(yīng)的管理制度，已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩還繼續(xù)使用
C.在吊裝作業(yè)前沒對(duì)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做認(rèn)真檢查
D.吊車本身有質(zhì)量問題
最新試題
碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)雙排腳手架時(shí)，當(dāng)采用鋼管扣件作斜桿時(shí)，斜桿扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于（）。
標(biāo)準(zhǔn)型盤扣式腳手架可調(diào)底座承載力設(shè)計(jì)值為（）。
根據(jù)立桿（），承插型盤扣式腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型（B型）和重型（Z型）。
承插型盤扣式鋼管腳手架，若鋼板沖壓的連接盤材質(zhì)為Q345，厚度為（）；若鋼板沖壓的連接盤材質(zhì)為Q235，厚度為（）。
搭設(shè)模板支架當(dāng)荷載傳至立桿時(shí)，存在偏心距，其最小偏心距大于（）會(huì)產(chǎn)生附加彎矩。
承插型盤扣式鋼管腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型和重型，其中標(biāo)準(zhǔn)型，腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）；重型腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）。
盤扣式支撐架搭設(shè)高度大于16米時(shí)，頂層步距內(nèi)應(yīng)（）布置豎向斜桿。
鋁合金模板施工組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中兩塊模板之間拼接縫隙允許偏差為不大于（）
高大模板支模架的立桿應(yīng)按不小于（）的偏心距進(jìn)行承載力驗(yàn)算。
盤扣式可調(diào)托撐絲桿外露長(zhǎng)度不應(yīng)超過（），可調(diào)托撐插入立桿或雙槽托梁長(zhǎng)度不得小于（）。