單項選擇題跟蹤調(diào)車,除按《技規(guī)》第239條規(guī)定辦理外,國際旅客列車、()列車開出后禁止跟蹤調(diào)車。
A.軍運
B.專包
C.行郵
D.行包
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1.單項選擇題烏海西站中心里程位于包蘭線自包頭東站起下行線403Km+350m;上行線()處。
A.403km+380m
B.403Km+580m
C.403km+550m
D.404km+634m
2.單項選擇題編組列車作業(yè),制動員編成復(fù)檢時,按規(guī)定復(fù)檢編成車列,列車編成后,向()報告。
A.調(diào)車指導(dǎo)
B.調(diào)車長
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.值班站長
3.單項選擇題《呼和浩特鐵路局記功嘉獎管理辦法》(呼鐵勞衛(wèi)〔2012〕13號)中第八條規(guī)定,集體記功獎勵標(biāo)準(zhǔn)為()元,頒發(fā)榮譽證書;集體記大功獎勵標(biāo)準(zhǔn)為獎勵100000元,頒發(fā)集體榮譽證書。
A.10000
B.30000
C.20000
D.50000
4.單項選擇題編組列車距警沖標(biāo)距離,在有列檢作業(yè)的車站,車列前端距警沖標(biāo)不得少于()m(電氣化區(qū)段的車站不得少于70m),雙機牽引時不得少于75m,(電氣化區(qū)段的車站不得少于100m),尾部距警沖標(biāo)不得少于20m。
A.65
B.50
C.85
D.55
5.單項選擇題排列經(jīng)過分路不良區(qū)段的進路時,()先須指派一名勝任人員(扳道員、調(diào)車人員、安全員、值班站長等)現(xiàn)場確認分路不良區(qū)段空閑;信號開放后,必須對分路不良區(qū)段內(nèi)的道岔進行單獨鎖閉,嚴禁排列或預(yù)排與其相關(guān)進路。
A.必須
B.應(yīng)當(dāng)
C.可以
D.馬上
最新試題
車軸外邊面修復(fù)時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型:判斷題
CRH380D齒輪箱座不允許存在裂紋、橫向劃痕。
題型:判斷題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復(fù)時,須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型:判斷題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
中心孔修復(fù)時,對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復(fù)。
題型:判斷題
簡述車軸中心孔修復(fù)方法。
題型:問答題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。
題型:判斷題
三型車拖車輪對軸裝制動盤安裝中定心環(huán)如何安裝?
題型:問答題