單項(xiàng)選擇題任何制動系都由功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四個基本組成部分組成，其中制動踏板機(jī)構(gòu)屬于（）。
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動裝置
D.制動器
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1.單項(xiàng)選擇題任何制動系都由功能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四個基本組成部分組成，其中制動主缸和制動輪缸屬于（）。
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動裝置
D.制動器
2.單項(xiàng)選擇題液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，將機(jī)械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥與轉(zhuǎn)向動力缸組合成一體稱為（）。
A.分離式液壓動力轉(zhuǎn)向系
B.轉(zhuǎn)向加力器
C.半整體式轉(zhuǎn)向器
D.整體式轉(zhuǎn)向器
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車的懸架都很軟，在高速行駛中轉(zhuǎn)向時，車身會產(chǎn)生很大的橫向傾斜和橫向角振動，為了減少這種橫向傾斜，往往在懸架中加設(shè)（）。
A.垂直穩(wěn)定器
B.縱向減震器
C.縱向穩(wěn)定器
D.橫向穩(wěn)定器
4.單項(xiàng)選擇題解放CA1091型貨車裝有主副兩個鋼板彈簧，其目的是（）。
A.加大車身固有頻率變化
B.減小車身固有頻率變化
C.穩(wěn)定車身固有頻率變化
D.不起作用
5.單項(xiàng)選擇題對于前輪驅(qū)動車輛，后輪為從動輪，汽車的驅(qū)動力通過總比作用于后軸上，后軸將產(chǎn)生一定的彎曲，使車輪有（）的趨勢，而預(yù)先設(shè)置以地瓜的后輪前束可以抵消這種趨勢。
A.前束
B.側(cè)偏
C.前張
D.轉(zhuǎn)向
最新試題
對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個傳感器的提供的信號（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
題型：單項(xiàng)選擇題
如圖所示，A車事故責(zé)任為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
題型：判斷題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
題型：判斷題
計算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
題型：判斷題
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題