當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運機(jī)車。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

以下屬于“和諧號”動車組車型的有（）。

列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

機(jī)車上沒有駕駛室。

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運營管理單位。

以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有（）。