鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。

以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車組車型的有（）。

鐵路使用的牽引動(dòng)力主要有（）。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

機(jī)車上沒(méi)有駕駛室。

鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。