A.規(guī)定重量
B.長(zhǎng)度
C.符合編掛條件的車列
D.掛有機(jī)車
E.規(guī)定的列車標(biāo)志
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A.定點(diǎn)
B.定線
C.定車次
D.定時(shí)
E.定價(jià)
A.規(guī)定重量
B.規(guī)定長(zhǎng)度
C.編成車列
D.掛有機(jī)車
E.規(guī)定列車標(biāo)志
A.鐵路法》
B.鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》
C.鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
E.車站列車工作細(xì)則》
A.特大事故
B.重大事故
C.大事故
D.一般事故
E.險(xiǎn)性事故
A.票貨分離
B.頂件運(yùn)輸
C.誤交付
D.被盜
E.丟失
最新試題
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
列車遇到黃色信號(hào),不得越過該信號(hào)。
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí),信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè),即給出不危及行車安全的信號(hào)。
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證,也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類的是()。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和??康膱?chǎng)所。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。