工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。

成本計(jì)劃的準(zhǔn)確性隨著項(xiàng)目的進(jìn)展而提高，在（）階段可能有±20%的誤差。

（）可以稱為項(xiàng)目的成本模型。

一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長。

工期計(jì)劃是指將項(xiàng)目的總工期目標(biāo)分解，確定項(xiàng)目范圍內(nèi)各工程活動(dòng)的工作量、持續(xù)時(shí)間，通過邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個(gè)工程活動(dòng)開始和結(jié)束時(shí)間。

業(yè)主的成本核算是工程項(xiàng)目成本核算的基礎(chǔ)。

項(xiàng)目的（）通常是指項(xiàng)目的重要事件，是重要階段或重要工程活動(dòng)的開始或結(jié)束，是項(xiàng)目生命期中關(guān)鍵的事件。

在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。

直線型項(xiàng)目組織形式中權(quán)力過于分散，有礙于命令的統(tǒng)一性，容易形成多頭領(lǐng)導(dǎo)。

在進(jìn)行項(xiàng)目總目標(biāo)分析，環(huán)境調(diào)查和制約條件分析前需確定項(xiàng)目的實(shí)施組織策略。