單項(xiàng)選擇題中梁、側(cè)梁補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板時(shí),須在修理部位支鎬,將修理部位調(diào)修到水平線以上,在沒(méi)有自重彎曲應(yīng)力條件下焊修后補(bǔ)強(qiáng),裂紋末端延及腹板時(shí),須鉆()的止裂孔(止裂紋孔不焊堵)。
A、φ2~3mm
B、φ4~5mm
C、φ6~7mm
D、φ8~10mm
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1.單項(xiàng)選擇題裝用下交叉支撐裝置或中交叉支撐裝置,可以提高轉(zhuǎn)向架的()。
A.強(qiáng)度
B.減振性能
C.重心
D.抗菱剛度
2.單項(xiàng)選擇題C76型浴盆式敞車采用裝用轉(zhuǎn)K5或轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架,有效地改善了車輛的動(dòng)力學(xué)性能,降低了輪軌間的()作用力。
A、相差
B、相比
C、相互
D、相對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題G70(G70T、G70K、G70H)型輕油罐車整車采用無(wú)中梁結(jié)構(gòu),利用罐體傳遞()。
A、縱向力
B、橫向力
C、側(cè)向力
D、直向力
4.單項(xiàng)選擇題G70(G70T、G70K、G70H)型車與G60型車相比,罐體直徑大,載重增加了9t,自重降低了0.065,每延米重增加()。
A、0.5t
B、0.6t
C、0.7t
D、0.8t
5.單項(xiàng)選擇題U61w型臥式散裝水泥罐車全車采用耐候鋼制造,罐體由8mm厚筒體和10mm厚橢圓頭組成,()。
A、上裝上卸
B、下裝下卸
C、上裝中卸
D、上裝下卸
6.單項(xiàng)選擇題K18AT型車是一種無(wú)蓋底開(kāi)門式煤炭漏斗車,中梁采用()與筋板組焊而成的刀把梁,較Kl8D型車強(qiáng)度提高30%。
A、550工字鋼
B、560工字鋼
C、300槽鋼
D、310乙型鋼
7.單項(xiàng)選擇題車輛檢修限度是車輛在檢修時(shí),對(duì)車輛零部件允許存在的損傷程度的規(guī)定,它是一種極為重要的()。
A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B、技術(shù)質(zhì)量
C、技術(shù)數(shù)量
D、技術(shù)要求
8.單項(xiàng)選擇題車輛檢修限度標(biāo)準(zhǔn)制訂得合理與否,直接影響到運(yùn)用車輛的()與車輛檢修的經(jīng)濟(jì)效果。
A、指標(biāo)
B、技術(shù)
C、性能
D、質(zhì)量
9.單項(xiàng)選擇題C63、C63A:犁的車體部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高強(qiáng)度(),焊接結(jié)構(gòu),由底架、側(cè)墻、端墻等部件組成。
A、低合金鋼
B、普通金鋼
C、中碳金鋼
D、耐候鋼
10.單項(xiàng)選擇題C63、C63A型車的車鉤緩沖裝置與翻車機(jī)配套使用,可以滿足不摘鉤()卸車重載列車運(yùn)行的需要。
A、連通
B、連接
C、連續(xù)
D、連環(huán)
最新試題
軸承壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
題型:多項(xiàng)選擇題
使用電器設(shè)備的安全事項(xiàng)()連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輪()上不得涂刷清漆。
題型:多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程()。
題型:多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝()的車輪。
題型:多項(xiàng)選擇題
車輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程:()。
題型:多項(xiàng)選擇題
客車輪對(duì)新組裝是以()組裝的輪對(duì)。
題型:多項(xiàng)選擇題