A、制動(dòng)缸
B、制動(dòng)主管
C、副風(fēng)缸
D、工作風(fēng)缸
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A、1min
B、2min
C、3min
D、4min
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
A、φ24mm
B、φ23.5mm
C、φ23mm
D、φ22.5mm
A、(353+20-45)mm
B、(353±25)mm
C、(365+25-35)mm
D、(365±25)mm
A、(40±10)mm
B、(50±10)mm
C、(40±20)mm
D、(504±20)mm
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
A、0.025~0.508mm
B、0.025~0.54mm
C、0.025~0.58mrn
D、0.075~0.564mm
A、0.025~0.508mm
B、0.025~0.54mm
C、0.025~0.58mm
D、0.075~0.54mm
A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
影響車輛運(yùn)行安全的有()事故因素。
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容()。
車輪()上不得涂刷清漆。
軸承一般檢修時(shí),禁止軸承()互換和拼修。
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打()內(nèi)容。
使用液壓機(jī)時(shí),什么情況下應(yīng)停車處理?()
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
軸承壓裝時(shí),軸承的()均須符合規(guī)定。
貨車軸承工程塑料保持架上須有()標(biāo)記。