越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準迎面上車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。