單項(xiàng)選擇題經(jīng)旋削的輪對(duì),同一車(chē)輪踏面與軸頸面的距離在同一直徑線(xiàn)上測(cè)量的兩點(diǎn)相差不大于()。
A、0.6mm
B、Imm
C、1.6mm
D、2mm
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型橡膠彈性下旁承橡膠體表面裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的()時(shí)須更換。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架心盤(pán)墊板的厚度應(yīng)不大于()。
A、20mm
B、40mm
C、60mm
D、80mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧有承載內(nèi)外彈簧()。
A、8組
B、10組
C、12組
D、14組
4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)磨耗一側(cè)大于()時(shí)須更換。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
5.單項(xiàng)選擇題JC型雙作用彈性旁承滾子外徑徑向磨耗、腐蝕深度大于()或嚴(yán)重變形影響作用時(shí)須更換。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
最新試題
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
題型:判斷題
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
題型:判斷題
地鐵車(chē)輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)車(chē)輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型:判斷題
對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
題型:判斷題
車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
題型:判斷題
廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛電機(jī)安裝形式為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類(lèi)別。
題型:判斷題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
題型:判斷題