判斷題在不同的服務(wù)水平下,服務(wù)交通量是不同的。服務(wù)水平高的道路,服務(wù)交通量就?。环粗?,允許的服務(wù)交通量大,則服務(wù)水平低。
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3.多項(xiàng)選擇題()當(dāng)連續(xù)陡坡由幾個(gè)不同坡度值的坡段組合而成時(shí),應(yīng)對(duì)縱坡長度受限制的路段采用平均坡度進(jìn)行驗(yàn)算。
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.二級(jí)公路
D.四級(jí)公路
4.多項(xiàng)選擇題服務(wù)水平的評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。
A.車輛行駛時(shí)的自由程度
B.交通受阻或受干擾的程度
C.行駛速度和運(yùn)行時(shí)間
D.以上都不是
5.多項(xiàng)選擇題凸形豎曲線極限最小半徑確定的考慮因素包括()。
A.緩和沖擊
B.經(jīng)行時(shí)間不宜過短
C.滿足視距的要求
D.前燈照射距離要求
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交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
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根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
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選線的第二步工作是()
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山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
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城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
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某條公路行政編號(hào)為S203,其含義是()。
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下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
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城市道路平面交叉主干路與次干路相交,應(yīng)采用()交通管理方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車輛。
題型:單項(xiàng)選擇題