單項(xiàng)選擇題二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接薄板及全位置焊接時(shí),熔滴過渡形式通常采用()
A.顆粒過渡
B.射流過渡
C.短路過渡
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1.單項(xiàng)選擇題熱裂紋一般是指高溫時(shí)產(chǎn)生的裂紋,促使熱裂紋產(chǎn)生的化學(xué)元素是()
A.H、S、P
B.N、S、P
C.C、S、P
2.單項(xiàng)選擇題焊條電弧焊時(shí),焊接區(qū)內(nèi)充滿了大量氣體,氣體主要來源()
A.焊條藥皮
B.空氣
C.焊條芯
3.單項(xiàng)選擇題手工電弧焊通常應(yīng)在焊縫起始點(diǎn)后面()處引弧,酸性焊條的弧長約等于焊條直徑,堿性焊條的弧長應(yīng)為焊條直徑的一半左右,進(jìn)行正常焊接。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
4.單項(xiàng)選擇題13型鉤舌鎖面磨耗大于()時(shí)堆焊加工平整或磨平,不得加焊墊板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
5.單項(xiàng)選擇題13型鉤舌護(hù)銷凸緣部分裂紋向孔內(nèi)延伸(凸臺高度除外)不超過()時(shí)焊修,超過時(shí)更換。
A.8mm
B.10mm
C.12mm
6.單項(xiàng)選擇題組裝上作用車鉤的鉤提桿馬蹄環(huán)圓銷及墊圈,圓銷與墊圈三等分三處()固,墊圈與組裝件須有軸向間隙。
A.點(diǎn)焊
B.滿焊
C.段焊
7.單項(xiàng)選擇題13號車鉤托梁磨耗大于()時(shí)焊修后磨平,鉤托梁彎曲大于5mm時(shí)調(diào)修,橫裂紋時(shí)更換。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
8.單項(xiàng)選擇題從板側(cè)面(長度方向)磨耗大于()時(shí)可焊裝磨耗板。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
9.單項(xiàng)選擇題焊裝16號、17號車鉤鉤身磨耗板時(shí)應(yīng)()
A.滿焊
B.四周段焊
C.兩側(cè)段焊
10.單項(xiàng)選擇題敞車上端梁、上側(cè)梁彎曲大于()時(shí)調(diào)修。
A.50mm
B.80mm
C.100mm
最新試題
碳弧氣刨操作時(shí)宜用(),以提高生產(chǎn)率和碳棒利用率。
題型:單項(xiàng)選擇題
橫焊時(shí)焊縫下邊常產(chǎn)生溢流或()等缺陷。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止氣孔,要求焊絲中含有足夠的()來脫氧。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊劑未烘干會增加()缺陷的生成。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊縫的的收弧,是指()焊縫結(jié)束時(shí)采用的收弧方法。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接過程()是頻繁進(jìn)行的動(dòng)作。
題型:單項(xiàng)選擇題
由于軋制劇烈,加熱過度或者冷態(tài)加工過多形成的缺陷是()
題型:單項(xiàng)選擇題
氣焊由于它能預(yù)熱和保護(hù)焊縫緩冷,可用于焊接()材料、需預(yù)熱和緩冷的工具鋼及鑄鐵。
題型:單項(xiàng)選擇題
焊接時(shí),母材表面有污物或氧化物影響熔敷金屬與母材的融化結(jié)合生產(chǎn)()
題型:單項(xiàng)選擇題
在橫焊過程中還應(yīng)該注意電弧應(yīng)指向橫板對接坡口下側(cè)根部,每次運(yùn)條時(shí),電弧在此處應(yīng)停留()
題型:單項(xiàng)選擇題