在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應(yīng)優(yōu)先采用國標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

鋼軌氣壓焊時，氧氣應(yīng)先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用（）。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

在機械制圖中，圖的比例是圖形與其（）的線性尺寸之比。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

（）的過程叫氣體電離。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。