單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，具有優(yōu)先權(quán)的是（）。
A.1
B.0
C.2
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1.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，（）的作用是將實(shí)車信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。
A.差動(dòng)信號放大器
B.驅(qū)動(dòng)器
C.收發(fā)器
2.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線系統(tǒng)中，當(dāng)雙線之間發(fā)生短路時(shí)，輸出波形是（）的波形。
A.CAN-H
B.CAN-L
C.不一定
3.單項(xiàng)選擇題在舒適CAN總線系統(tǒng)中，當(dāng)雙線之間發(fā)生短路時(shí)，輸出波形是（）的。
A.相同
B.不同
C.不一定
4.單項(xiàng)選擇題在隱性工作條件下，舒適CAN總線兩條線上的電壓分別為（）V。
A.2.5，2.5
B.3.5，1.5
C.0，5
D.3.6，1.4
5.單項(xiàng)選擇題在顯性工作條件下，舒適CAN總線兩條線上的電壓分別為（）V。
A.2.5，2.5
B.3.5，1.5
C.0，5
D.3.6，1.4
最新試題
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN-L信號在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長可達(dá)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：單項(xiàng)選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識符。
題型：單項(xiàng)選擇題
CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題