單項(xiàng)選擇題在顯性工作條件下，動(dòng)力CAN總線兩條線上的電壓分別為（）V。
A.2.5，2.5
B.3.5，1.5
C.0，5
D.3.6，1.4
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1.單項(xiàng)選擇題在隱性工作條件下，動(dòng)力CAN總線兩條線上的電壓都為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
2.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，在正常工況下用萬(wàn)用表可測(cè)得兩條線的工作電壓和為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
3.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，在靜態(tài)工作條件下用萬(wàn)用表可測(cè)得在正常情況下兩條線的工作電壓為（）V。
A.5
B.0
C.2.5
D.3.5
4.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在兩端發(fā)生短路情況下的總的終端電阻為（）歐。
A.120
B.60
C.0
D.無(wú)窮大
5.單項(xiàng)選擇題在對(duì)動(dòng)力CAN總線系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，用萬(wàn)用表可測(cè)得在兩端發(fā)生斷路情況下的總的終端電阻為（）。
A.120
B.60
C.0
D.無(wú)窮大
最新試題
驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無(wú)調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中，最直接就能判斷故障類(lèi)型的方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在D2B、MOST、IDB的信息傳輸速率須高于（）Mb/s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN網(wǎng)絡(luò)（）工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題