單項(xiàng)選擇題車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)分為()

A.總線形
B.星形
C.環(huán)形
D.都對(duì)


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1.單項(xiàng)選擇題以下對(duì)CAN總線描述錯(cuò)誤的是()。

A.可連接節(jié)點(diǎn)多
B.傳輸距離遠(yuǎn)
C.抗干擾能力強(qiáng)
D.可與計(jì)算機(jī)直接相連

2.單項(xiàng)選擇題下面哪項(xiàng)不屬于CAN的特性()

A.一主多從
B.報(bào)文的優(yōu)先權(quán)
C.時(shí)間同步的多點(diǎn)接收
D.錯(cuò)誤檢測(cè)

3.單項(xiàng)選擇題CAN控制器與物理總線間的接口為()。

A.收發(fā)器
B.控制器
C.網(wǎng)橋
D.網(wǎng)關(guān)

4.單項(xiàng)選擇題在一個(gè)給定的CAN系統(tǒng)中,位速率是()。

A.唯一的
B.固定的
C.唯一且固定
D.唯一但不固定

5.單項(xiàng)選擇題可以作為CAN總線的傳輸介質(zhì)是()。

A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.以上均可

最新試題

當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí),此節(jié)點(diǎn)()與其他節(jié)點(diǎn)通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳輸速率一般用單位時(shí)間傳輸?shù)模ǎ┻M(jìn)制位數(shù)表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了獲得較清晰的波形,建議將電壓軸和時(shí)間軸分別設(shè)置為()左右和500μs左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LIN系統(tǒng)的傳送途徑(按ISO 9141)為廉價(jià)的單線傳送方式,最長(zhǎng)可達(dá)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí),總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是()工作模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下CAN網(wǎng)絡(luò)診斷方法中,最直接就能判斷故障類(lèi)型的方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題