A.10
B.20
C.30
D.50
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A.120
B.1200
C.960
D.都不正確
A.B
B.A
C.C
D.D
A.23mm
B.25mm
C.26mm
D.24mm
A.樹形
B.星形
C.總線形
D.環(huán)形
A.雙絞線,光纖
B.光纖,一根銅線
C.雙絞線,一根銅線
D.光纖,同軸電纜
最新試題
LIN總線故障查找,可以不使用示波器,只用()和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)()位或29位標(biāo)識符。
LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn),從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的()基準(zhǔn)。
以下對CAN總線的睡眠模式,描述正確的是()
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
應(yīng)用在中控門鎖、電動車窗、電動座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
FlexRay總線和CAN總線一樣,一般設(shè)置()。
FlexRay總線支持()和動態(tài)事件驅(qū)動的通信,具有高的數(shù)據(jù)傳輸速率和頻帶寬度效率。
當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況,使用示波器測量CAN-High和CAN-Low的波形一致?()