編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）

197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí)，要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤滑油。

固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用綜合定額。