單項選擇題車細(xì)長軸時，為減少彎曲變形，車刀的主偏角應(yīng)?。ǎ?，以減少徑向切削分力。
A、15°~30°
B、30°~45°
C、45°~80°
D、80°~93°
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1.單項選擇題為了消除主軸的磨削應(yīng)力，在粗磨后最好安排（）工序。
A、正火
B、回火
C、自然時效
D、低溫時效
2.單項選擇題中心孔的精度是保證主軸質(zhì)量的一個關(guān)鍵。光整加時要求中心孔與頂尖的接觸面積達到（）以上。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
3.單項選擇題薄套類工件，其軸向受力壯況優(yōu)于徑向，可采用（）夾緊的方法。
A、軸向
B、徑向
C、正向
D、反向
4.單項選擇題薄壁工件加工剛性差時。車刀的前角和后角應(yīng)選（）。
A、大些
B、小些
C、負(fù)值
D、零值
5.單項選擇題車削（）螺紋時，車床在完成主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動一個螺距的同時，還按工件要求利用凸輪機構(gòu)傳給刀架一個附加的進給運動，使車刀在工件上形成所需的螺紋。
A、矩形
B、鋸齒形
C、平面
D、不等距
6.單項選擇題畸形工件以（）表面作為定位基面時，可使其全部或大部與花盤或角鐵平面相接觸，其接觸面積不受限制。
A、已加工
B、待加工
C、加工
D、毛坯
7.單項選擇題檢驗工件的形位誤差，當(dāng)被測要素或基準(zhǔn)要素遵守相關(guān)原則時，為保證配合性質(zhì)或可裝配性，可采用（）進行檢驗，以控制其實效邊界。
A、樣板
B、套規(guī)
C、塞規(guī)
D、位置量規(guī)
8.單項選擇題螺紋的配合精度主要是取決于螺紋中徑的（）。
A、公差
B、偏差
C、實際尺寸
D、公稱尺寸
9.單項選擇題利用小滑板刻度分線車削多線螺紋前，必須對小滑板導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌的平行度進行校對，否則易造成螺紋半角誤差及（）誤差。
A、大徑
B、中徑
C、小徑
D、螺距
10.單項選擇題車螺距較大的螺紋時，螺紋車入進刀后角因受螺紋升角的影響，應(yīng)磨得（）。
A、大些
B、小些
C、對稱
D、不變
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