單項(xiàng)選擇題機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為（）
A.串聯(lián)方式
B.并聯(lián)方式
C.交叉方式
D.旁通方式
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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.定期潤(rùn)滑
D.自潤(rùn)滑
2.單項(xiàng)選擇題檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
A.0.8％
B.1~8％
C.2~5％
D.3~4％
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門(mén)早開(kāi)遲閉，可使進(jìn)氣更充足，（），增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
A.減小進(jìn)氣阻力
B.排氣更徹底
C.減小活塞磨損
D.利于冷卻
4.單項(xiàng)選擇題用兩次調(diào)整法進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整時(shí)，使一缸活塞處于（）上止點(diǎn)。
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.作功沖程
D.排氣沖程
5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)氣行程開(kāi)始前后，進(jìn)、排氣門(mén)同時(shí)打開(kāi)一段時(shí)間，這種現(xiàn)象叫（）
A.氣門(mén)重疊
B.配氣相位
C.疊開(kāi)角
D.相位角
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)程中要保證各密封部位的密封性，無(wú)下列哪些現(xiàn)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈，該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題