A.人力資源社會保障部
B.交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督站
C.交通運輸部、人力資源社會保障部
D.交通運輸部職業(yè)資格中心
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A.清晰、完整、規(guī)范
B.嚴(yán)密、完善、有效
C.客觀、公正、準(zhǔn)確
D.客觀、公正、有效
A.3個專業(yè)3個等級
B.2個專業(yè)2個等級
C.專項類、水運材料類的2個專業(yè)3個等級
D.專項類、水運結(jié)構(gòu)類的2個專業(yè)3個等級
A.3,6個月
B.3,3個月
C.5,3個月
D.5,6個月
A.30天
B.90天
C.15天
D.180天
A.辦公室
B.芯樣加工室
C.養(yǎng)護室
D.發(fā)電機室
最新試題
對未列入國家強制檢定管理范圍,但對測量結(jié)果有顯著影響的儀器設(shè)備,應(yīng)優(yōu)先尋求滿足要求的、政府有關(guān)部門授權(quán)的外部校準(zhǔn)機構(gòu)提供校準(zhǔn)服務(wù)。()
根據(jù)《檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定能力評價檢驗檢測機構(gòu)通用要求》(RB/T214-2017),技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)量負責(zé)人、授權(quán)簽字人等關(guān)鍵崗位應(yīng)指定代理人。()
根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)的要求,以下所述的檢驗批合格條件正確的是()。
檢驗檢測機構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機構(gòu)實行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的,按照機構(gòu)自愿申請原則,試點推行證書“一體化”管理,資質(zhì)認定證書能()。
已知某儀器對某測量對象的測量結(jié)果和該測量對象的標(biāo)準(zhǔn)值,則示值誤差可以用()來估計。
隨機變量的數(shù)學(xué)期望表示對該隨機變量進行無限多次測量所得結(jié)果的平均值。()
以下數(shù)值修約到小數(shù)點后兩位,最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
某標(biāo)準(zhǔn)中要求測距儀的最大允許誤差為MPE:±1mm,儀器校準(zhǔn)證差為:0.5mm,測量不確定度為:U=0.3mm,k=2,則依據(jù)該標(biāo)否合格?()
以下屬于計量的特點的有()。
因工作進度滯后,公路水運工程試驗檢測機構(gòu)可將部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給具有相應(yīng)能力等級和資質(zhì)的其他機構(gòu)以保證按期完成檢測任務(wù)。()