山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問題有（）

一級公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）

道路定線的主要任務是（）

下列選項屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。

縱斷面設計的內(nèi)容包括（）

實踐證明交叉口立面設計的關鍵是（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）