單項選擇題轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架組裝后,交叉支撐裝置與下拉桿的上部間隙(制動位時)不小于()。
A、10mm
B、12mm
C、16mm
D、18mm
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1.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型同一轉(zhuǎn)向架(未更換側(cè)架者)兩側(cè)架固定軸距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
2.單項選擇題轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4、控制型同一轉(zhuǎn)向架固定軸距差不大于()。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
3.單項選擇題同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架上的橫跨梁托與橫跨梁的間隙不大于()。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
4.單項選擇題轉(zhuǎn)向架組裝時轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型同一組兩級剛度搖枕彈簧內(nèi)、外圈自由高度差為()。
A、20~30mm
B、20~25mm
C、23~25mm
D、23~28mm
5.單項選擇題轉(zhuǎn)K2型調(diào)整下旁承墊板時,下旁承調(diào)整墊板總厚度為()。
A、2~20mm
B、2~25mm
C、2~30mm
D、2~35mm
最新試題
對切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是()
題型:單項選擇題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進(jìn)行安裝找平。
題型:判斷題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型:判斷題
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
題型:判斷題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構(gòu)成企業(yè)勞動定額的基礎(chǔ)定額。
題型:判斷題
判斷全自動車鉤連接,下列描述正確的是()。
題型:多項選擇題
車間的安全技術(shù)管理主要是對工人的人身安全的管理。
題型:判斷題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
題型:判斷題
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作()。
題型:多項選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
題型:判斷題