質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時無須進(jìn)行安裝找平。

廣州地鐵1號線車輛電機(jī)安裝形式為（）

產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構(gòu)成企業(yè)勞動定額的基礎(chǔ)定額。

新裝設(shè)備使用前的首要任務(wù)是熟悉使用說明書。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。

機(jī)械加工的機(jī)動工時可以用計算方法確定。