A.自鎖性較好
B.操作快速簡便
C.擴(kuò)力倍率大
D.在振動(dòng)工況下夾緊力穩(wěn)定
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A、必須和其他機(jī)構(gòu)組合使用
B、可以單獨(dú)使用
C、不能改變作用力的方向
D、擴(kuò)力倍率大
A、結(jié)構(gòu)簡單
B、活塞行程短
C、活塞與缸壁磨耗小
D、使用壽命短
A、屬完全定位
B、屬不完全定位
C、沿連桿縱向中心線的垂直方向?qū)龠^定位
D、沿連桿縱向中心線方向?qū)龠^定位
A.精度
B.精度及通用性
C.通用性及生產(chǎn)效率
D.精度及生產(chǎn)效率
A、夾緊夾具,壓緊夾具,頂緊夾具和拉緊夾具
B、組裝夾具,吊裝夾具,拆裝夾具和支撐夾具
C、專用夾具,通常夾具,組合夾具和聯(lián)動(dòng)夾具
D、夾緊夾具,安裝夾具,工作夾具和檢驗(yàn)夾具
最新試題
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
判斷全自動(dòng)車鉤連接,下列描述正確的是()。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。