A.不必對(duì)齊
B.橫向?qū)R
C.縱向?qū)R
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A.液料滴漏
B.無(wú)法灌裝
C.軟包裝變形
D.灌裝閥口損壞
A.涂膠
B.撫平膠帶
C.隔離紙箱
D.張緊膠帶
A.局部標(biāo)簽和環(huán)標(biāo)的粘貼
B.環(huán)標(biāo)和局部標(biāo)簽的粘貼
C.局部標(biāo)簽的粘貼
D.環(huán)標(biāo)的粘貼
A.紅外波
B.微波
C.超聲波
D.短波
A.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
B.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),防止物料堆積
C.順時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
D.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),阻止物料堆積
最新試題
火車(chē)站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
汽車(chē)貨物運(yùn)輸事故的賠償金在明確責(zé)任后15天內(nèi)賠付。()
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
管道運(yùn)輸和其他運(yùn)輸方式重要區(qū)別是其設(shè)備是靜止不動(dòng)的。()
以下屬于按開(kāi)門(mén)方式分類(lèi)的有()。
配送中心的核心作業(yè)是()。
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫(kù)存分散,降低企業(yè)的整體庫(kù)存水平。()
汽車(chē)貨物運(yùn)輸中一張運(yùn)單托運(yùn)的貨物允許多個(gè)托運(yùn)人。()