A.不變
B.變?yōu)樵瓉淼囊话?br />
C.變?yōu)樵瓉淼膬杀?br />
D.大小不變,正負極性改變
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A.輸出直流電壓,其值取決于輸入交流電壓的大小
B.輸出方波電壓,其極性取決于輸入交流電壓的相位
C.輸出直流電壓為輸入交流電壓有效值的0.9倍
D.輸出直流電壓的大小取決于輸入交流電壓的大小,輸出直流電壓的極性取決于輸入交流電壓的相位
A.閉環(huán);開環(huán)
B.開環(huán);開環(huán)
C.閉環(huán);閉環(huán)
D.開環(huán);閉環(huán)
A.非追隨操舵
B.隨動操舵
C.自動操舵
D.三種均可
A.比例
B.微分
C.積分
D.比例一微分
A.1;自鎖環(huán)節(jié)
B.2;轉(zhuǎn)換開關
C.3;連鎖環(huán)節(jié)
D.4;轉(zhuǎn)換開關
最新試題
蓄電池的蓄電量的多少用()來測量。
單相異步電動機如不加起動繞組,當通入單相交流電時,它的轉(zhuǎn)矩為(),它的磁場為()。
下列關于功率因數(shù)的敘述中,不正確的是()
在船舶計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時,為計算機提供()電源。
三相異步電動機在接通電源剛被啟動的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動轉(zhuǎn)矩,此時的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是()和()。
關于變壓器的同名端,下列說法正確的是()。
電壓表必須與被測電壓()
軟啟動是通過控制串接于電源與被控電機之間的(),使電機的輸入電壓從零開始以預設函數(shù)關系逐漸上升,直至起動結(jié)束才賦予電機全電壓。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺小型變壓器與高壓變壓器的次級繞組相聯(lián)的方式,其要求是()。
單相電容電機調(diào)轉(zhuǎn)向哪種方法不正確()