A、支架
B、軸承
C、轉(zhuǎn)子
D、齒輪
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A、大
B、中
C、小
D、滿
A.徑向推力滾柱軸承
B.推力滾動(dòng)軸承
C.向心推力軸承
D.扇形推力軸承
A、工作
B、制造
C、運(yùn)動(dòng)
D、間隙
A、孔的制造誤差
B、軸的制造誤差
C、孔軸的配合間隙
D、孔軸的配合過(guò)盈
A.零件的加工精度
B.工人的技術(shù)水平
C.生產(chǎn)能量大小
D.設(shè)備精度
A、選配法
B、完全互換法
C、修配法
D、調(diào)整法
A、相等
B、增大
C、不相等
D、減少
A、相似
B、一致
C、不同
D、完全不一樣
A、能夠
B、稍能
C、不能
D、可能
A、20%煤油和80%錠子油
B、80%煤油和20%錠子油
C、10%煤油和90%錠子油
D、90%煤油和10%錠子油
最新試題
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對(duì)圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開距應(yīng)()。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為()級(jí)別。
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)缸的單緩功能的模塊是()。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以()為增量。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過(guò)()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
120-1制閥屬于()。