A.氣隙磁通變小的原因
B.電動(dòng)機(jī)軸上負(fù)載的影響
C.轉(zhuǎn)速過(guò)低的原因
D.定子漏磁阻抗壓降的影響
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A.低頻轉(zhuǎn)子壓降補(bǔ)償
B.低頻定子壓降補(bǔ)償
C.高頻定子壓降補(bǔ)償
D.高頻轉(zhuǎn)子壓降補(bǔ)償
A.轉(zhuǎn)子電流增大，導(dǎo)致電磁轉(zhuǎn)矩降低
B.機(jī)械損耗增大，導(dǎo)致電機(jī)鐵芯發(fā)熱，損壞電機(jī)
C.磁路飽和，導(dǎo)致定子勵(lì)磁電流增大，繞組過(guò)熱，損壞電機(jī)
D.銅損增大，導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載
A.保持氣隙磁通恒定
B.保持定子電壓恒定
C.保持定子電流恒定
D.保持轉(zhuǎn)子電流恒定
A.三相觸點(diǎn)觸頭壓力不均衡，造成有電弧觸點(diǎn)接觸電阻過(guò)大
B.三相觸點(diǎn)觸頭壓力不均衡，造成有電弧觸點(diǎn)接觸電阻過(guò)小
C.三相觸點(diǎn)觸頭壓力過(guò)于均衡，造成有電弧觸點(diǎn)接觸電阻過(guò)大
D.三相觸點(diǎn)觸頭壓力過(guò)于均衡，造成有電弧觸點(diǎn)接觸電阻過(guò)小
A.接觸器線(xiàn)圈電壓過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒毀接觸器觸點(diǎn)
B.接觸器線(xiàn)圈電流過(guò)小，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒毀接觸器線(xiàn)圈
C.接觸器線(xiàn)圈電壓過(guò)小，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒毀接觸器觸點(diǎn)
D.接觸器線(xiàn)圈電流過(guò)大，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)燒毀接觸器線(xiàn)圈
最新試題
電氣沒(méi)備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況，尤其是（）。
配電板上的電流表通過(guò)（）與被測(cè)電路相連接。
配電板上的電壓表通過(guò)（）與被測(cè)電路相連接。
下列優(yōu)點(diǎn)中（）不是軟啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
在交流電路中，若連接負(fù)載的中線(xiàn)電流為0，則該電路的連接方式為（）。
為了防止船舶高壓電力系統(tǒng)的主變壓器合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流影響高壓電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性，船舶高壓系統(tǒng)采用從低壓電網(wǎng)接通一臺(tái)小型變壓器與高壓變壓器的次級(jí)繞組相聯(lián)的方式，其要求是（）。
軟啟動(dòng)是通過(guò)控制串接于電源與被控電機(jī)之間的（），使電機(jī)的輸入電壓從零開(kāi)始以預(yù)設(shè)函數(shù)關(guān)系逐漸上升，直至起動(dòng)結(jié)束才賦予電機(jī)全電壓。
關(guān)于并聯(lián)諧振的說(shuō)法"不正確"的是（）。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對(duì)數(shù)p=2的三相異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為（）。
三相異步電動(dòng)機(jī)在接通電源剛被啟動(dòng)的一瞬間所形成的轉(zhuǎn)矩成為啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，此時(shí)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)差率分別是（）和（）。