A.防止系統(tǒng)失電故障排除后恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)在原位擋自行啟動(dòng)
B.防止主令控制器回零位時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能停止
C.防止系統(tǒng)失電故障排除后恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能在原位擋啟動(dòng)
D.防止主令控制器回零位時(shí)，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行
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A.船舶各類泵浦電力拖動(dòng)系統(tǒng)
B.船舶吊艇機(jī)、舷梯電力拖動(dòng)系統(tǒng)
C.船舶通風(fēng)機(jī)、冷藏機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)
D.船舶錨機(jī)、絞纜機(jī)、起貨機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)
A.防止啟動(dòng)電流過(guò)大
B.防止正、反轉(zhuǎn)切換時(shí)，發(fā)生電源反接制動(dòng)
C.防止正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)通電，造成電源短路
D.防止正、反轉(zhuǎn)接觸器同時(shí)通電，造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載
A.可以；對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行沒(méi)有任何影響
B.不可以；否則電動(dòng)機(jī)將會(huì)運(yùn)行在電源反接制動(dòng)狀態(tài)
C.可以；電動(dòng)機(jī)反向啟動(dòng)電流會(huì)降低
D.不可以；否則電動(dòng)機(jī)將會(huì)運(yùn)行在再生制動(dòng)狀態(tài)
A.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉輔觸點(diǎn)串在對(duì)方接觸器的線圈電路中
B.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常開(kāi)輔觸點(diǎn)串在對(duì)方接觸器的線圈電路中
C.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常閉輔觸點(diǎn)串在各自接觸器的線圈電路中
D.正、反轉(zhuǎn)接觸器的常開(kāi)輔觸點(diǎn)串在各自接觸器的線圈電路中
A.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕串聯(lián)聯(lián)接
B.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o并聯(lián)聯(lián)接
C.與當(dāng)?shù)赝Ｖ拱粹o串聯(lián)聯(lián)接
D.與當(dāng)?shù)貑?dòng)按鈕并聯(lián)聯(lián)接
最新試題
YWK—50型壓力控制器的低壓?jiǎn)?dòng)壓力應(yīng)調(diào)節(jié)（）
自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)？（）1.過(guò)流保護(hù)2.過(guò)熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)
配電板上的電流表通過(guò)（）與被測(cè)電路相連接。
以下（）方式是軟啟動(dòng)方式。
電流表必須與被測(cè)負(fù)載（）
關(guān)于變壓器的同名端，下列說(shuō)法正確的是（）。
具有電側(cè)推功能的船舶，側(cè)推器電機(jī)的啟動(dòng)必須滿足以下條件，除了（）。
具有磁力啟動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)其失壓保護(hù)是通過(guò)（）完成的。
變壓器可以按照用途、繞組數(shù)目、鐵芯類型、冷卻方式等不同方式進(jìn)行多種形式的分類，下列的哪一組分類不符合歸類要求？（）
電壓表必須與被測(cè)電壓（）