單項(xiàng)選擇題客車空調(diào)機(jī)組的電預(yù)熱器所設(shè)置的溫度開關(guān)式電熱保護(hù)器斷開值是（）℃。
A.70±5
B.80±5
C.90±5
D.100±5
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)軸上負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)子電流就會(huì)增大，定子電流則（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
2.單項(xiàng)選擇題電阻兩端電壓為10V時(shí)，電阻值為10Ω，當(dāng)電壓升至20V時(shí)，電阻值將為（）Ω。
A.20
B.10
C.5
D.不能確定
3.單項(xiàng)選擇題J5型感應(yīng)子發(fā)電機(jī)額定頻率為（）Hz。 5
A.50
B.100
C.85～370
D.114～49
4.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱是以（）作為感應(yīng)子發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓的主要控制元件
A.晶閘管
B.三極管
C.穩(wěn)壓二極管
D.單相晶體管
5.單項(xiàng)選擇題電風(fēng)扇在額定電壓下連續(xù)工作1h，機(jī)體表面最高溫升不應(yīng)超過（）℃。
A.12
B.24
C.30
D.45
最新試題
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：單項(xiàng)選擇題
PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。
題型：單項(xiàng)選擇題
激磁回路是（）可控整流電路。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當(dāng)161～162號(hào)線（）時(shí)，制冷壓縮機(jī)將不能啟動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所，二位端通過臺(tái)處，通過（）及側(cè)墻排風(fēng)口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇，將該部位空氣排至通過臺(tái)電加熱器處。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應(yīng)達(dá)到絕對(duì)壓力（）kPa。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
題型：單項(xiàng)選擇題