單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)后,發(fā)生調(diào)節(jié)失控并伴有不規(guī)則的變速運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象叫()。
A.游車(chē)
B.拉缸
C.飛車(chē)
D.走車(chē)
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1.單項(xiàng)選擇題軸報(bào)器的傳感器斷路時(shí),顯示屏顯示()。
A.8
B.-1
C.+1
D.0
2.單項(xiàng)選擇題KP-2A型控制箱的三相輸出線(xiàn)電壓為()V。
A.42
B.43
C.44
D.45
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)停留車(chē)達(dá)()個(gè)月時(shí),在該車(chē)運(yùn)用前,其蓄電池需充電。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)斷線(xiàn)時(shí),任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線(xiàn)接地處所()以外。
A.5米
B.8米
C.10米
D.15米
5.單項(xiàng)選擇題軸溫軸位巡檢一周約需()秒。
A.10
B.15
C.30
D.40
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爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制()來(lái)控制混合氣成分。
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使用電子檢漏儀時(shí),()說(shuō)明制冷有泄漏。
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SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
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門(mén)鎖執(zhí)行器通常不使用()作為動(dòng)力源。
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歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路,下列描述中正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
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為了保護(hù)蓄電池,在使用起動(dòng)機(jī)的過(guò)程中,不當(dāng)操作有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和()使雙金屬片變形。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題