有的電控化油器的主供油系統(tǒng)是通過(guò)控制（）來(lái)控制混合氣成分。

發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。

巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。

當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。

雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。

使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。

當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。