A、同
B、不同
C、大
D、小
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A、吸著水
B、薄膜水
C、毛細(xì)水
D、重力水
A、擋土
B、防水
C、隔熱
D、防撞
A、I
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、IV
A、路面
B、路邊
C、側(cè)平石
D、街溝
A、柔性路面
B、剛性路面
C、彈性路面
D、塑性路面
最新試題
橋梁墩臺基礎(chǔ)墩臺表面必須(),及時清除青苔、雜草、荊刺和污穢。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應(yīng)針對不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫,可采?。ǎ┨幚?;對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫,可采用()修補(bǔ);對于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用()修補(bǔ)。
對橋面瀝青鋪裝層,應(yīng)注意保持橋面清潔,及時清除各種污物、積水,疏通橋面泄水孔。
如圖,當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時,應(yīng)如何修理?
高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)時必須設(shè)置控制區(qū),主要由①();②();③();④();⑤()等五個區(qū)域組成。
對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽,只需要將病害處挖除即可,不需要采用“圓洞方補(bǔ),斜洞正補(bǔ)”的原則。
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低,因而在行車荷載作用下,出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點部位是接縫處。在更換填縫時,宜選在春秋兩季,并應(yīng)力求做到()、()、()。且清縫、灌縫宜使用專用設(shè)備。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、()、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。