A、路面
B、路邊
C、側(cè)平石
D、街溝
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A、柔性路面
B、剛性路面
C、彈性路面
D、塑性路面
A、傳力桿
B、角隅鋼筋
C、邊緣鋼筋
D、鋼筋網(wǎng)片
A、路線的走向
B、里程樁號
C、地形部分
D、平曲線要素
A、水平線
B、鉛垂線
C、折斷線
D、波浪線
A、云母
B、高嶺
C、長石
D、次生礦物
最新試題
合理利用公路兩側(cè)邊坡、路肩、分隔帶和沿線空地等一切公路用地范圍,種喬木、果樹、草皮、花木等,都屬于公路綠化的范圍。
高速公路養(yǎng)護安全作業(yè)時必須設(shè)置控制區(qū),主要由①();②();③();④();⑤()等五個區(qū)域組成。
水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水,低溫不縮裂,富有彈性、韌性、耐老化,并且與水泥混凝土板有較強的粘附力。
對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽,只需要將病害處挖除即可,不需要采用“圓洞方補,斜洞正補”的原則。
如圖,路面基層養(yǎng)護施工時,當基層厚度大于或等于25cm時,宜采用()來處理。
對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護的重點部位是接縫處。在更換填縫時,宜選在春秋兩季,并應力求做到()、()、()。且清縫、灌縫宜使用專用設(shè)備。
對橋梁墩臺基礎(chǔ)因受沖刷而要加固時,修理與加固方法三種方法是:①();②();③()。
水泥混凝土板的嚴重唧泥和板底脫空病害表現(xiàn)為在板接縫或邊緣的表面殘留有大量唧出材料的沉淀物,當車輛駛過時板有明顯的顫動和脫空感。
水泥混凝土路面唧泥病害,應采?。ǎ┨幚怼?/p>
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護和改善環(huán)境、減輕噪音。