路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強度、（）、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。

水泥混凝土、瀝青路面破損狀況評定都采用路面狀況指數(shù)（PCI）和斷板率（DBL）兩個指標。

圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實現(xiàn)。

橋梁支座的養(yǎng)護應(yīng)經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)，弧形滑動面、輥軸和滾動面等部位（），保持清潔，并涂以（）或涂擦。

對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護的重點部位是（）。

軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。

水泥混凝土路面唧泥病害，應(yīng)采?。ǎ┨幚怼?/p>

如圖，當水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應(yīng)如何修理？

瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害，養(yǎng)護時將出現(xiàn)車轍的面層（）清除，然后重輔瀝青面層。

某公路養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路瀝青路面共7.5km，路面寬為15m；經(jīng)年終路況調(diào)查，各類病害情況如下表，試計算：路面綜合破損率DR；路面狀況指數(shù)PCI。