A.“8”字
B.心
C.圓
D.扇
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A.由于天波與地波同時作用,而產(chǎn)生波混響
B.由于天波衰落現(xiàn)象,使耳聽式測向儀啞點清晰
C.使目測式測向儀出現(xiàn)的“8”字形圖形變化不定
D.日出沒前后一小時內(nèi)不宜使用DF測向
A.垂直極化的地波
B.水平極化的地波
C.白晝天波
D.夜間天波
A.天氣不好時
B.日出日落前后一小時
C.日出前后一小時
D.日落前后一小時
A.160
B.80
C.60
D.100
A.環(huán)狀天線不裝在船首尾面上
B.船鐵的第二次電磁場
C.DF本身的電氣結(jié)構(gòu)
D.船與示標(biāo)臺的遠(yuǎn)近
最新試題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過()實現(xiàn)的。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號以提供()
以下各項中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號()有關(guān)
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
利用GPS引導(dǎo)船舶航行時,為了提醒值班駕駛員是否抵達(dá)轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置()
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息,自動解決與他船通信沖突,適用于所有海域得工作模式稱為()
GPS衛(wèi)星時間系統(tǒng)采用的時間基準(zhǔn),實際指的是()
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。