A.溫控板
B.調(diào)理板
C.數(shù)字I/O卡
D.A/D卡
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A.198V
B.200V
C.236V
D.242V
A.4
B.5
C.6
D.14
A.198V
B.200V
C.236V
D.242V
A.更換磁頭
B.更換磁頭板
C.更換AD采集板
D.在控制箱JK3插座上,用萬用表交流檔(20V)在過車的時(shí)候測(cè)量故障磁頭的正負(fù)極,如果有電壓輸出,則更換磁頭板,如果沒有電壓輸出,則檢查磁頭和磁頭電纜
A.更換熱靶
B.更換溫度變送器
C.測(cè)量故障一側(cè)上蓋的鉑電阻,阻值應(yīng)在100-114(環(huán)溫在0-40℃之間),如果阻值偏大,更換熱靶,如果阻值正常,則更換溫度變送器
D.更換測(cè)溫板
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
THDS-499光子控制箱包括板件()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()