A.船員責(zé)任事故
B.非船員責(zé)任事故
C.船員責(zé)任事故和非船員責(zé)任事故
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A.1990年4月18日
B.1998年7月1日
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A.6
B.12
C.8
D.4
A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核
A.初次審核
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最新試題
發(fā)生機(jī)損事故,船舶應(yīng)記入()。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請適任證書再有效。
通過三管輪適任考試者,在客船上完成規(guī)定的()個月船上實習(xí),任職表現(xiàn)和安全記錄良好,可以申請適用于客船的三管輪適任證書。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運行時間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報告交通部。
船舶發(fā)生()及以上機(jī)損事故時,船長應(yīng)盡快將情況報告船舶所屬單位的機(jī)務(wù)與調(diào)度部門。
船舶機(jī)損事故發(fā)生后,不論其性質(zhì)屬于船員責(zé)任事故或非船員責(zé)任事故,國際航行船舶應(yīng)在事故發(fā)生后()日之內(nèi),國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應(yīng)在事故發(fā)生后()之內(nèi),向主管機(jī)務(wù)部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故報告。