輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。

船舶發(fā)生（）及以上機損事故時，船長應盡快將情況報告船舶所屬單位的機務與調(diào)度部門。

機損事故直接經(jīng)濟損失包括（）。

船舶發(fā)生的（）及以上機損事故處理結(jié)案后，應專題報告交通部。

船舶機損事故發(fā)生后，不論其性質(zhì)屬于船員責任事故或非船員責任事故，國際航行船舶應在事故發(fā)生后（）日之內(nèi)，國內(nèi)航行轉(zhuǎn)變應在事故發(fā)生后（）之內(nèi)，向主管機務部門提交經(jīng)驗船長簽字的船舶機電設備損壞事故報告。

在下列船舶中，（）的貨艙的雙層底要求度大。

機損事故造成2人死亡的，該機損事故屬于（）。

申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。

我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。

船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。