A.1
B.2
C.5
D.30
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A.10:1
B.12:1
C.120:1
D.1000:1
A.1000:1
B.100:1
C.10:1
D.12:1
A.二氧化碳系統(tǒng)
B.蒸汽系統(tǒng)
C.使用燃料燃燒后的氣態(tài)產(chǎn)物的系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)
A.0.5kg
B.1.0kg
C.1.5kg
D.2.0kg
A.1套
B.2套
C.3套
D.4套
最新試題
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
《輪機(jī)日志》大事記欄由()負(fù)責(zé)填寫。
持有船長和高級(jí)船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書再有效。
國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。