A.水控聯(lián)動式
B.彈簧式
C.杠桿重錘式
D.先導式
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A.管子振動
B.管子銹蝕
C.水沖擊破壞
D.管子材質符合要求
A.起動前的盤車可以使轉子受熱均勻
B.使啟動力矩減少
C.停機后的長時間盤車則主要是為了使轉子冷卻均勻
D.節(jié)約蒸汽
A.反復滑動,產生摩擦或拉起毛刺
B.鐵屑、砂粒等污物落入滑銷之中,因而在汽缸膨脹過程中拉起毛刺,發(fā)生卡澀
C.滑銷材料不對,強度不夠,特別是表面硬度不足,造成相對擠壓,使滑動面損壞
D.滑銷設計不合理,潤滑脂使用不當,軸封漏汽大,造成滑銷銹澀
A.轉子不動的原因可能是大蓋內部某些軸封套或隔板套的凸緣與上汽缸對應凹槽嚴重卡死
B.如轉子不動應立即停止操作
C.轉子起吊不動時輕輕敲擊汽缸結合面,繼續(xù)緩慢起吊
D.轉子一端能動,另一端不動時應對不動的一端用撬棍撬
A.調速系統(tǒng)的全部零件要安全、可靠
B.當主蒸汽門全開狀態(tài)時,調速系統(tǒng)能維持汽輪機空負荷運行
C.當危急保安器動作后,應保證主汽門關閉嚴密
D.調節(jié)氣門嚴密性不合格
最新試題
汽輪機啟動沖動轉子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
汽輪機帶額定負荷運行時,甩掉全部負荷比甩掉80%負荷所產生的熱應力要大。
現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃,滾動軸承不能超過75℃。
汽輪機甩去額定負荷后轉速上升,但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。
供熱式汽輪機當供熱油氣壓保持在正常范圍內時,機組能供給規(guī)定的抽汽量,調壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
在相同情況下汽輪機升降同樣負荷,則減負荷時轉子表面承受的拉應力比加負荷時轉子表面承受的拉應力大。
大型汽輪機凝汽器的本體一般采用()支撐。
怎樣做主汽門嚴密性試驗?
水泵時用來把原動機的()能轉變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設備。