A.80°C
B.100°C
C.150°C
D.60°C
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A.冷緊
B.熱緊
C.用大錘緊
D.用氧氣乙炔熱緊
A.研刮結(jié)合面
B.局部補焊
C.局部噴涂
D.局部加裝齒形墊
A.專用吊具、鋼絲繩及吊車的大鉤抱閘等進行仔細的檢查
B.檢查在汽缸結(jié)合面、導(dǎo)氣管、前后供汽軸封、法蘭加熱供汽管、法蘭的連接螺栓及定位銷子已全部拆除
C.對于采用貓爪結(jié)構(gòu)的汽缸,應(yīng)認真預(yù)先清掃好安裝貓爪,放置好安裝墊塊
D.揭缸工作人員一般不應(yīng)少于8人
A.高壓缸、中壓缸承受的蒸汽壓力和低壓缸承受的大氣壓力
B.汽缸、隔板及隔板套等部件質(zhì)量引起的靜載荷和
C.蒸汽流動產(chǎn)生的軸向推力和反推力
D.汽缸、法蘭、螺栓等部件因溫差引起的熱應(yīng)力
A.周圍空氣在25度,保溫層溫度不超過50度
B.汽輪機任何情況下,調(diào)節(jié)級上下缸之間的溫差應(yīng)不超過50攝氏度
C.保溫完整
D.周圍無人員經(jīng)過
最新試題
怎樣做主汽門嚴密性試驗?
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
具有頂軸油泵的汽輪機,啟動盤車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動盤車。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機。
汽輪機轉(zhuǎn)動設(shè)備試運前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時,設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是,當(dāng)潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出()信號,()、跳機和停止盤車。
汽輪機甩去額定負荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動作即為甩負荷試驗合格。
供熱式汽輪機當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時,機組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。
在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時,可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
位于給水泵和鍋爐(省煤器)之間的加熱器稱為()加熱器。