A.設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.設(shè)備廠家
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A.施工合同有關(guān)條款
B.施工組織設(shè)計(方案)
C.施工合同有關(guān)條款和施工組織設(shè)計(方案)
D.以上都不對
A.分項、分部工程進(jìn)度目標(biāo)
B.月度進(jìn)度目標(biāo)
C.年度進(jìn)度目標(biāo)
D.進(jìn)度總目標(biāo)
A.設(shè)計圖紙
B.實際工作量
C.實際工作量和設(shè)計圖紙
D.以上都不對
A.總監(jiān)理工程師;總監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師;監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理工程師;總監(jiān)理工程師
D.監(jiān)理工程師;監(jiān)理工程師
A.通信局(站)局內(nèi)低壓供電線路不宜采用架空線路
B.通信局(站)局內(nèi)低壓供電線路可以采用架空線路
C.無要求
D.以上答案都錯誤
最新試題
柴油發(fā)電機機運行時藍(lán)煙有哪些常見的故障原因?
汽油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動機有熄火趨勢,這時若拉阻風(fēng)門動力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
故障診斷原則是什么?
當(dāng)出現(xiàn)機油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有()
輸出額定電壓、空載時,機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。
柴油發(fā)電機組發(fā)動機的正常水溫在多少度之間?()
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
便攜式汽油機,在其運轉(zhuǎn)供電時,要有專人在場,在燃油不足時,必須()后方可添加燃油。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進(jìn)行固定時,必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過小會()。
普通柴油發(fā)電機組的噪聲通常在多少分貝之間?()